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茅茨立交塑料管拱公程介

检查：4194 　发稿日期：2018-03-07 10:23:07

西安(an)至中(zhong)川候机楼快速(su)铁(tie)路(lu)桥茅茨互联立交(jiao)工程项(xiang)目(mu)??座落原候机楼快速(su)茅茨关(guan)键因素(su)立交(jiao)北(bei)约1.4万公里处，核心(xin)指导思(si)想最高车速(su)80万公里/每小时，双(shuang)轨(gui)四行车道(dao)，群体式(shi)路(lu)基施工?厚度为(wei)24.5米，乳(ru)化沥青道(dao)路(lu)布局(ju)图(tu)为(wei)乳(ru)化沥青水泥混凝土制品土。

主桥敞开心扉无缝钢管混泥土土系钢拱,实际的在乎跨径l=128米，设制一道拱肋间间隙11.4米，梁柱敞开心扉预应力张拉比混泥土土简支箱梁，断面为单箱三室断面。

布局合理指导思想为钢铁的坚韧性系钢铁的坚韧性拱，为正做斜制。跨越128m。设红杠拱肋，拱肋尊重外径φ1300mm，管壁t=26mm的管材水泥砼土哑铃型受力，上上弦管内间隔2.2m，拱肋受力高3.5m，拱肋上上弦管两者之间毗连缀板t=26mm，缀板间隔700mm，缀板间除拱脚面之下5m市场整体规模及吊杆横面1.5m市场整体规模贯注水泥砼土外其它的均不贯注水泥砼土。

我机构被任命为该公程场地安全装置任務。

图1：涂塑钢管拱设施（最早的时候)

图2：管材拱提升装置（室内地面完课）

图3：钢管拱装置（前期）

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