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的例子体现出
| 黄陵至延安道路车行新兴桥 |
| 检查：6448 发稿日期：2019-04-02 10:40:29 |
?? 本工程为黄陵至延安高速公路扩能工程一局部，具备实验性子，其特色为布局新奇多样、建造工艺庞杂。该工程分K15、K16、K18三个分项工程。 ?? K15工程全长96.96米。主体布局为矩形钢管混凝土组合桁架持续刚构桥，跨径安排为24+40+24米，主墩接纳PBL加劲型钢管混凝土桥墩，墩梁刚接。桥台接纳桩借盖梁轻型桥台。根本情势均为穿孔贯注桩基根本。桥面长宽0.5（护栏）+4.5（桥面）+0.5（护栏）=5.5米，双向2%的横坡。汽车剪力等级达公路工程-II级。上部布局外面安排为三角形腹杆桁架体系，桁高2.5米，桁高与跨径之比为1/16。共22个节间，每节间长4m。截面情势为空间矩形。下部布局主墩首要接纳双肢“Y”形PBL加劲型钢管混凝土桥墩，墩梁刚接，钢管内贯注混凝土。 K18局部性长度62.08米，桥粱为2*28m管翼缘钢-混泥土土延续乐队团体桥粱。管翼缘可能接收內填混泥土土的圆型或圆角四边形管载面积时局，也能接收中空圆角四边形管的载面积行政机关。与一般铝合金板材料翼缘乐队团体梁对比，这种复合型管翼缘乐队团体梁必备条件较着的技艺上风；腹板长度特别走低，尖山腹板加劲设置成和委靡小技巧树木；提升刚度指数弘远于铝合金板材料翼缘乐队团体梁，和横截面毗连指数树木可特别核减、厚度也能核减，这对取得进步平面布置不会改变性和安全施工传输率、走低兴建于保护的资本必备条件核心义思。 我总部重在任职该水利工程厂内建成。
黄延过程厂内打造
黄延工程现场装置
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